主持人：大飛機(jī)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)的皇冠”，也是檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和科技水平的“試金石”。眾所周知，C919研制是一項(xiàng)高端復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是名副其實(shí)的科技密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，您能否為聽(tīng)眾朋友們描述一下，制造一架大飛機(jī)到底有多復(fù)雜？

曹衛(wèi)梅：通常，一架飛機(jī)的零部件數(shù)量是以百萬(wàn)個(gè)來(lái)計(jì)算的，要經(jīng)過(guò)初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、試制、首飛、試驗(yàn)試飛等等研制過(guò)程，直到交付航司，具有嚴(yán)格的門(mén)禁管理，以確保大飛機(jī)的全面質(zhì)量安全。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括設(shè)計(jì)研發(fā)、先進(jìn)制造、運(yùn)營(yíng)維修等等，涵蓋幾十個(gè)產(chǎn)業(yè)、上千個(gè)相關(guān)工業(yè)部門(mén)，更涉及先進(jìn)研發(fā)環(huán)境、現(xiàn)代智能制造、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等眾多信息化技術(shù)領(lǐng)域，可以說(shuō)，C919這朵“工業(yè)科技之花”的綻放，與先進(jìn)信息技術(shù)的“澆灌”密不可分。

主持人：您提到先進(jìn)信息技術(shù)對(duì)大飛機(jī)的支撐賦能，能否詳細(xì)介紹一下這其中包括哪些技術(shù)手段？

曹衛(wèi)梅：我目前所供職的單位是中國(guó)商飛上航公司，對(duì)內(nèi)作為大飛機(jī)基礎(chǔ)能力中心，主要包含信息化、數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量、安全、情報(bào)檔案、后勤保障等等基礎(chǔ)能力。我們?nèi)虆⑴c到大飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)試飛、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、預(yù)研階段中，是為加快中國(guó)商飛公司服務(wù)支援平臺(tái)建設(shè)、為型號(hào)研制提供基礎(chǔ)支持和能力保障而組建的，是大飛機(jī)的戰(zhàn)略支援部隊(duì)，分為三支部隊(duì)：主力部隊(duì)、專(zhuān)業(yè)部隊(duì)、保障部隊(duì)。其中，我所在的主力部隊(duì)信息化專(zhuān)業(yè)專(zhuān)門(mén)為C919大型客機(jī)提供信息化技術(shù)支撐，在飛機(jī)研發(fā)全生命周期過(guò)程中提供信息系統(tǒng)、工具應(yīng)用，落實(shí)研發(fā)、制造、試飛、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理以及滿足構(gòu)型、質(zhì)量、適航管控要求。

設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們?yōu)镃919構(gòu)建了數(shù)字化研發(fā)環(huán)境，包括全三維的設(shè)計(jì)工具，助力飛機(jī)模型在線設(shè)計(jì)、在線仿真；設(shè)計(jì)傳遞到制造后，我們自研開(kāi)發(fā)了制造執(zhí)行系統(tǒng)，就是俗稱(chēng)的MES，助力智能制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)。

飛機(jī)出生產(chǎn)線后，需要開(kāi)展一系列的試飛科目，以測(cè)試和表明對(duì)國(guó)際適航要求的達(dá)成。我們研發(fā)的試飛一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)型號(hào)試飛和機(jī)上地面試驗(yàn)的數(shù)字化可視化。

在提升效率方面，一系列C919數(shù)字工具鏈發(fā)揮了重要作用，比如飛機(jī)強(qiáng)度校核軟件的開(kāi)發(fā)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)強(qiáng)度數(shù)據(jù)快速存儲(chǔ)和導(dǎo)入，比如“C919飛行管理系統(tǒng)機(jī)載性能數(shù)據(jù)庫(kù)”上線，幫助數(shù)據(jù)庫(kù)更新周期大幅度縮短，一次性通過(guò)裝機(jī)驗(yàn)證；例如“試飛報(bào)告通用圖形繪制工具”，實(shí)現(xiàn)試飛報(bào)告繪圖一鍵導(dǎo)出、批量處理，效率提升5倍以上；還有“數(shù)據(jù)故障判讀分析工具”，將我們研發(fā)工程師日常數(shù)據(jù)分析工作時(shí)間大幅度縮短，準(zhǔn)確率也大幅提升。

同時(shí)，在中國(guó)商飛公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展、管理提升等方面做了很多信息化技術(shù)支援工作，建設(shè)中國(guó)商飛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、辦公一體化平臺(tái)等企業(yè)管理平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)表單化、表單信息化；我們的商飛黨建信息化平臺(tái)，已在行業(yè)內(nèi)推廣，獲得大家的認(rèn)可，最近我們與民航適航審定中心共建的智慧黨建系統(tǒng)已正式上線，全力支撐智慧民航建設(shè)。

主持人：大廈非一日建成，我相信在這些累累的技術(shù)成果背后，一定也有很多鮮活的、令人難忘的攻堅(jiān)故事。在您看來(lái)，商用飛機(jī)的從業(yè)人員具有哪些鮮明的品格素質(zhì)？

曹衛(wèi)梅：商用飛機(jī)制造是極其特殊的行業(yè)，我們常說(shuō)飛機(jī)安全無(wú)小事，飛機(jī)安全是生與死的較量，質(zhì)量安全是我們的底線、是生命線。講質(zhì)量、講安全是商飛人幾乎每天都要接受的教育和文化熏陶，貫穿于我們的每一項(xiàng)工作過(guò)程中。每個(gè)商飛工程師都將精湛設(shè)計(jì)、精細(xì)制造、精誠(chéng)服務(wù)、精益求精的質(zhì)量方針要求融入到日常工作過(guò)程中，公司將9月定為質(zhì)量月。

飛機(jī)研制工作任務(wù)重、攻關(guān)是常態(tài)，大家發(fā)揚(yáng)“航空強(qiáng)國(guó)、‘四個(gè)長(zhǎng)期’、永不放棄”的大飛機(jī)創(chuàng)業(yè)精神，堅(jiān)守在攻關(guān)的日日夜夜和全國(guó)各地的工作現(xiàn)場(chǎng)。

主持人：您所提到的“航空強(qiáng)國(guó)、‘四個(gè)長(zhǎng)期’、永不放棄”的精神品質(zhì)，該怎樣理解？

曹衛(wèi)梅：大飛機(jī)創(chuàng)業(yè)精神是每一個(gè)大飛機(jī)人的價(jià)值認(rèn)同和自覺(jué)追求，“航空強(qiáng)國(guó)”是我們愛(ài)國(guó)主義精神的具體體現(xiàn)，是大飛機(jī)人建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)；“四個(gè)長(zhǎng)期”是大飛機(jī)事業(yè)對(duì)我們的基本要求，是落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于大飛機(jī)事業(yè)重要指示批示精神的生動(dòng)實(shí)踐；“永不放棄”是大飛機(jī)人的精神品格，只有堅(jiān)持“永不放棄”，才能走好新時(shí)代大飛機(jī)事業(yè)的長(zhǎng)征路。

主持人：能否為我們講講這種精神品格是如何在大飛機(jī)戰(zhàn)略支援部隊(duì)的火熱實(shí)踐中培育、踐行的？

曹衛(wèi)梅：2008年5月11日，中國(guó)商飛作為國(guó)家大型客機(jī)項(xiàng)目實(shí)施主體，在人們期盼的目光中揭牌成立。

2022年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記在會(huì)見(jiàn)C919大型客機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表并參觀項(xiàng)目成果展覽時(shí)指出：“要一茬接著一茬干，一件事接著一件事辦好。要有雄心壯志，世界科技巔峰我們都要奮勇攀登?！?/span>

我們始終牢記習(xí)近平總書(shū)記殷切囑托，將其作為指引行動(dòng)的精神力量。

2013年，基礎(chǔ)能力中心組建，今年已整整10年。10年時(shí)間，我們每一天都在不懈攀登，每一天都在突破創(chuàng)新，每一天都在努力成長(zhǎng)。

我們主力部隊(duì)主戰(zhàn)善戰(zhàn)，專(zhuān)業(yè)部隊(duì)專(zhuān)戰(zhàn)能戰(zhàn)，保障部隊(duì)保戰(zhàn)快戰(zhàn)，在研發(fā)、生產(chǎn)攻關(guān)的每一個(gè)夜晚，在試驗(yàn)試飛外場(chǎng)一線、共享服務(wù)一線、后勤保障一線，都有我們的身影，這其中，有孜孜不倦、永不放棄，對(duì)大飛機(jī)事業(yè)飽含情懷的老一輩航空人，他們赤誠(chéng)丹心、專(zhuān)業(yè)過(guò)硬，還有朝氣蓬勃、充滿活力的年輕同志，他們埋頭鉆研，和民機(jī)事業(yè)共成長(zhǎng)。

10年時(shí)間，我們收獲了很多來(lái)自兄弟單位、外部伙伴“靠得住”“很放心”“最托底”的評(píng)價(jià)，這是大家用創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先、甘于奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng)為基礎(chǔ)能力中心換取的口碑與品牌。

我們完整參與了大飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛、取證、交付全過(guò)程，讓廣袤的藍(lán)天上，有了中國(guó)人自主研制的大飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了中華民族百年大飛機(jī)夢(mèng)想。我想，這是每一位上航人踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、弘揚(yáng)大飛機(jī)創(chuàng)業(yè)精神的最美注腳。